Полный привод Torque Vectoring и кабина истребителя: мы «полетали» на обновленном кроссовере Jaecoo J7

Если вы вдруг забыли, то название марки — производная от немецкого слова Jaeger («охотник») и английского Cool («крутой»). Итак, на сегодня Jaecoo J7 доступен в четырех комплектациях с передним приводом и четырех комплектациях с полным приводом.

Каждая оснащается турбированным двигателем объемом 1,6 литра и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Версии с передним приводом доступны с двумя вариантами мощности двигателя — 150 л. с. (Urban и Lifestyle 150), а также 186 л. с. (Lifestyle и Ultimate). В полноприводном исполнении обновленный кроссовер агрегатируется мотором мощностью 150 л. с. для комплектации Active 150 и мотором мощностью 186 л. с. для комплектаций Active, Supreme и новой топовой комплектации Supreme-V.

На последней стоит остановиться детальнее: в ней за проходимость по бездорожью теперь отвечает не только стандартная интеллектуальная система ARDIS (All Road Drive Intelligent System), но и продвинутая система полного привода Torque Vectoring, которая была впервые реализована на флагманском J8.

В чем особенность? Две муфты на полуосях перераспределяют крутящий момент на левое и правое колесо независимо друг от друга. А в корпус заднего дифференциала, как и в угловые передачи, установлена кулачковая муфта, которая размыкает связь между задним дифференциалом и карданным валом для тех случаев, когда использование полного привода нецелесообразно. Таким образом, карданный вал отключается, топливо экономится.

Главные фишки

Классический дизайн, от которого не веет «китайщиной», стильная черная отделка потолка.
Внимание к деталям. Те же дверные ручки с нарочито неприкрытыми шестигранными болтами добавляют интерьеру брутальности. Джойстик управления КПП — как в истребителе. Большой дисплей, на который можно вывести всю необходимую информацию, к тому же с появлением черного потолка теперь можно выбирать темы экрана — сделать современный или классический, с круглыми шкалами. Раньше такого не было!
Эффективный силовой агрегат, который дает и динамику, и топливную экономичность, и запас хода.
Интеллектуальная система полного привода. Несколько режимов езды (комфорт, эко, спорт, снег, грязь, песок, 4х4).
Регулировка силы тормозов. Такой усилитель есть только на Jaecoo среди марок Chery. Не понравились «вялые» тормоза? Поменяли в настройках — и сразу машина тормозит жестче.
Встроенный видеорегистратор.

О подушках безопасности. Если в стандарте обычно шесть подушек безопасности, то здесь их семь — добавляется коленная подушка безопасности водителя, что на сегодня большая редкость. Причем на автомобилях Jaecoo можно отключать переднюю подушку безопасности — у некоторых автомобилей она не отключается, хотя это важно для тех, кто возит на пассажирском люльку с ребенком.

Комплекс телематических возможностей, которые активируются дистанционно при помощи смартфона. К примеру, можно удаленно запустить двигатель, активировать климат-контроль, открыть или закрыть багажник.

Мультимедийный функционал кроссовера расширен за счет различных онлайн-сервисов, включая интеграцию с «Яндекс-Навигатором», VK-музыкой и популярными видеохостингами. Например, на экране мультимедиа можно получить информацию о погоде, а также доступ к играм и социальным сетям. При желании есть возможность подключить игровой джойстик.

Проекционный дисплей, куда выводится информация навигатора, предупреждения систем безопасности.

Обновленный багажник. Пространство стало больше за счет изменения внутренней формы задних колесных арок.

Зимний пакет, подогрев всего и вся. В основе Jaecoo 7 — новая современная платформа с высокой степенью оцинковки. Причем эта модель — один из первых автомобилей, у которого оцинкована в том числе и крыша. Даже если будет какой-то скол в этой зоне, можно сильно не переживать, потому что тут двойная оцинкованная методом горячего цинкования сталь от всемирно известного производителя «Бентеллер». Производитель заявляет, что к нашим реагентам китайцы подготовлены в достаточной степени. Машина в пресс-парке уже больше года, и намеков на ржавчине не наблюдается.

Вишенка на торте: 7 лет поддержки. Из чего она складывается? 3 года гарантии и 4 дополнительных года поддержки. Что для этого надо сделать? Просто приезжаете в дилерский центр, проходите своевременно ТО — и у вас автоматически дополнительная поддержка, которая покрывает основные узлы и агрегаты. По факту это 7 лет гарантии либо 200 тысяч километров пробега.

В целом большое преимущество китайского автопрома — быстрый путь инноваций, которые вносятся намного быстрее по сравнению с европейским или американским автопромом.