Почему в самолет всегда садятся с левой стороны? Для этого есть одна причина

Независимо от того, совершаете вы посадку в передней или задней части самолета, поднимаетесь по трапу с земли или спускаетесь через «рукав» из терминала аэропорта, перед вами всегда будет левый борт. Оказывается, традиция садиться в авиалайнер с левой стороны, как и большинство вещей в нашей жизни, уходит корнями в историю.

Дело в том, что сажать пассажиров через левый борт принято не только в самолет, но и на корабль. И здесь нужно кое-что прояснить. Поскольку английский стал международным морским языком, во всех странах стороны борта корабля называют на английский манер.

Правый борт принято величать starboard side («старборд сайд»), а левый — port side («порт сайд»). Происхождение слов starboard и port довольно интересное. Когда-то все морские суда швартовались к берегу исключительно левым бортом, на котором была специальная дверца для установки трапа.

На древнеанглийском, он же англосаксонский, левый борт называли larboard — от слова lodeboard, то есть «погрузочный борт». По правому борту располагалось рулевое весло — oar for steering, или steor. Затем steorbord с годами трансформировалось в starboard. Наверное, так было удобнее.

Ну и в дальнейшем моряки вообще перестали употреблять английские слова left и right, заменив их названиями бортов судна — port и starboard. Кстати, в «Стандартном морском навигационном словаре-разговорнике», он же Standard Marine Navigational Vocabulary, тоже употребляются слова port side и starboard side в качестве официального наименования бортов корабля.

Догадываетесь, что было дальше? Правильно! Эти названия закрепились за судоходной отраслью на протяжении многих поколений, и, когда человечество однажды пересело из кораблей в самолеты, инженеры просто позаимствовали концепцию у морского транспорта для воздушного и спроектировали каждый самолет — и аэропорт! — таким образом, чтобы пассажиры всегда садились и выгружались именно с левого борта.

Ой, то есть с левой стороны. Пусть уже и не по шаткому деревянному мостику, а по телетрапу.