Фраза ломается как девушка, можно теперь спокойно заменить на вот такую: что ты тянешь резину, как Skoda Octavia? Все потому, что чешский автомобильный бренд превратил рыночный запуск популярного лифтбэка в представление в нескольких частях и с большим антрактом.
Первые версии новой «октахи» показали еще прошлой осенью. То были машины со 150 сильным мотором 1,4 TSi. Более бюджетные версии с 1,6-литровой «четверкой» и топовый вариант с 200-сильным двигателем 2,0 TSi просили подождать. И вот только после паузы почти в полгода Skoda выполняет обещание.
Но радоваться особо нечего: действительно бюджетной 1,6-литровая «Октавия» не получилась. Отчасти из-за того, что во время антракта компания успела переписать ценники на весь модельный ряд (в сторону повышения, если ты не догадался), а еще потому, что 110-сильный лифтбэк сейчас доступен только с «автоматом». Базовую версию на «механике» — да что ты будешь делать! — придется обождать еще немного.
Ну а пока привыкай у такому положению цен. «Октавия» с мотором в 110 л.с. на «автомате» — это 1 473 000 руб., 150-сильная 1,4 TSi потянет на 1 476 000 руб. с «механикой» и 1 533 000 рубликов с АКП, ну и топовый 2,0 TSi с преселективной коробкой DSG чуть-чуть не дотянул до двух лямов — от 1 929 000 руб.
