Haval привез в Россию еще один новый кроссовер

На домашнем китайском рынке Н3 дебютировал летом 2022 года. По технике он унифицирован с хорошо знакомым нам Jolion: под угловатым кузовом скрывается та же модульная платформа L.E.M.O.N.

Как сообщает пресс-служба Haval, будут знакомы и агрегаты — 1,5-литровая «турбочетверка» с 7-ступенчатым «роботом» и передний либо полный привод на выбор. В первом случае мотор развивает 143 силы, во втором — 177 «лошадей». 

В отличие от «Джолиона», задняя подвеска в любом случае будет многорычажной. Спереди — стойки Макферсона. Дорожный просвет — 196 мм, углы въезда и съезда — 24° и 26° соответственно. По габаритам Н3 почти аналогичен собрату по платформе: его длина — 4520 мм (+48), ширина — 1875 мм, высота — 1745 мм (+171). Колесная база — 2710 мм (+10).

Забавно, что декоративный кофр запасного колеса на багажной двери — лишь имитация. Кажется, это новое слово в автомобильном дизайне! Интерьер пока не рассекречен, но Haval обещает множество специальных мест для хранения, просторный багажник и аудиосистему с 16 динамиками — даже в потолке.

Ну а посмотреть, как выглядит салон, можно на примере машины для китайского рынка. Едва ли для нас что-то изменится.

Из оснащения заявлены четыре цвета кузова, «зимний» пакет, электроприводы кресел с памятью положений, система кругового обзора и широкий набор ассистентов: адаптивный круиз-контроль, контроль полосы, «прозрачный капот» и другое. Цены и комплектации будут объявлены ближе к началу продаж.