Сборка моделей — совершенно бессмысленное и потому особенно благородное хобби. Коллекционеры монет и марок вечно что-то ищут и выменивают, фанаты техники тратят весь семейный бюджет и еще чуточку сверху, рыбаки и охотники обычно отсутствуют дома.
А моделисты сидят себе спокойно, обтачивают заусенцы на моделях надфилем, проходятся по уже собранному кистью и аэрографом, наклеивают детали, высунув кончик языка. От модели к модели копится мастерство, изделия получаются все совершеннее, а удовлетворение от процесса все полнее.
Говорят, некоторые затейники даже вовлекают в процесс подруг и жен, достигая небывалых высот единения. .
В общем, ты уже понял: если темперамент позволяет тебе подолгу сидеть на месте, мы настоятельно рекомендуем попробовать моделизм (даже если у тебя хватит денег для того, чтобы нанять личного сборщика моделей или купить готовые). А начать можно с чего угодно — например, с гражданской авиации. Для затравки ниже мы подобрали модели знаковых самолетов советской эпохи.
Сборная модель ZVEZDA, российский авиалайнер ТУ-154М (7004PN), 1:144
Ту-154 — знаковый самолет советской авиации. Именно этот набор хорош для начинающего, поскольку включает все необходимые краски.
Пассажирский самолет Ан-24РВ, Аэрофлот-Норд
В СССР на Ан-24 приходилась треть всех пассажирских перевозок. Особо его ценили за способность использовать грунтовые аэродромы. Работает эта модель и в наши дни - в эксплуатации осталось 45 машин.
Пассажирский авиалайнер Як-40 поздний (EE14493), 1:144
Первый в мире турбореактивный пассажирский самолет для местных авиалиний. Вместимость - всего 24 человека. Увы, ближе к моменту распада Союза выяснилось, что возить на таком колхозников и чабанов совершенно нерентабельно.
Пассажирский авиалайнер Ил-86 (7001ПН), 1:144
Первый советский широкофюзеляжный самолет — наш ответ Boeing 747. Самая надежная модель в советской авиации.
Многоцелевой самолет АН-2 (207233) 1:72
Первый советский широкофюзеляжный самолет — наш ответ Boeing 747. Самая надежная модель в советской авиации.
