- Источник:
Oddity Central
Началась история в далеком 2005 году, когда жителя деревни Чжэньлинь по имени Хуан Дэйи достало день ото дня возить людей в деревушку и обратно на пароме. Он решил, что эти люди заслуживают большего, и на свои средства соорудил понтонный мост. Отныне гражданам не приходилось делать крюк в 70 километров, чтобы выбраться из деревушки в соседние поселения.
При этом Хуан Дэйи взимал небольшую плату за пользование мостом не просто так, а чтобы в 2014 году на эти средства уже соорудить настоящую, капитальную переправу. С товарищами он сварил вместе 13 металлических лодок и проложил по ним мост, который способен выдерживать более тяжелые транспортные средства. Да только четыре года спустя Управление по водным ресурсам Таонаня постучалось к нему дверь с приказом демонтировать мост. Помимо возведения незаконной постройки, чиновники обвинили Хуана и его семью в незаконном получении прибыли.
Бедняга-китаец был оштрафован несколько раз и в конечном итоге приговорен к двухлетнему тюремному заключению за несанкционированное строительство и нелегальный доход в бешеную сумму 7300 долларов, полученных за несколько лет! По словам Хуана, одно только строительство обошлось в два раза дороже — в 18 300 долларов. Аргумент не подействовал, а к двум годам тюрьмы ему еще добавили два года испытательного срока.
В настоящее время бедолага все еще пытается оспаривать свалившиеся на него приговоры. А власти на фоне скандала пообещали построить-таки настоящий, честный, правильный, государственный мост через реку Таоэр. Однако обещание так и не выполнено по состоянию на 2024 год. Весьма знакомая и понятная для россиян история, не правда ли?
А теперь о других китайских строителях, которые растратили астрономические суммы, ничего не закончили и которым за это ничего не было. Самая высокая заброшка в мире.
