Русские умельцы смастерили пружинный движок автомобилю своими руками. Что, поедет? Да смотрите сами!

Несть числа и конца храбрым безумствам, что творят рукастые да головастые сибиряки на YouTube-канале «Гараж 54»! «Пружинный двигатель» — так озаглавлено их даже не то что недавнее, а вечное видео. С «Ютьюбом» в стране напряженка, а мы не могли допустить, чтобы этакое диво прошмыгнуло мимо хотя бы наших читателей, поэтому перевели содержание эксперимента с ютьюбского на буквенно-кадровый.

На подвиг «гаражников» вдохновило видео с «разработкой двигателя, который не потребляет никаких ресурсов». «И мы решили сделать такой же мотор, — поясняет ведущий. — Раз у нас автомобильная тематика, то и маховик у нас тоже будет автомобильный, и часть корзины наружного утяжеления, чтобы он вращался хорошо. Давайте соберем такой же мотор, поставим в тачку и посмотрим, как он будет себя вести!»

Сказано — сделано. «Два подшипника, маховик, пружины, пружины, пружины — и в конце еще один маховик, который уже встает в коробку. У нас реально есть много доказательств, много видео, где это все работает. Это, понятно, не магнитный двигатель — магнитный не работает, мы уже это поняли, но этот-то работает», — комментирует второй ведущий и главный исполнитель работ Николай.

Долго только кошки сказки сказывают. Но в итоге — есть контакт!

«Смотрите, все нормально: моторчик встал, пружинный наш стоит, все хорошо. Колян приготавливает стартер: чем резче его крутанешь, тем шибче он набирает обороты».

«Гараж 54»

Красота, конечно, страшная сила, но главный вопрос — каков этот пепелац в деле?

«Так, ага, едет. Слушайте, ну… В принципе… Довольно-таки неплохо. Правда, чувствуется, что он иногда притормаживает, как бы замедляется немножко маховик, а потом немножко ускоряется. Но это все, похоже, из-за неровности дороги: где-то в ямку скатывается, помогает ему, что ли, немножко его разгоняет, а потом — раз, маленько как бы падают обороты, но это фигня, он все равно двигается. Опа, опять набирает!»

«Гараж 54»

«То есть он когда выезжает из ямочки, ему становится проще, он начинает вращаться быстрее; как на какое-то препятствие начинает наезжать, начинает вращаться медленнее. Плавают обороты.

Но ничего. Самое главное, что он двигается. Медленно, правда. Зато, как говорится, бесплатно — просто едем, и все!»

«Гараж 54»

«Вес огромный, и инерция у вращающегося маховика обалденная, поэтому спокойно двигает автомобиль, вообще не напрягаясь, а пружинки просто помогают ему, скажем так, не потерять свою силу инерции, помогают ему слегка вращаться. Через коробку, правда, через кардан, там еще редуктор — вот поэтому и медленно, сильно больших оборотов добиться не получилось. Поэтому мы и двигаемся потихоньку, но — двигаемся».

«Гараж 54»

Вердикт от ведущего

«Получается очень даже замечательно. Вот этот… как же ему придумать-то название — инерционно-пружинный двигатель, да? Спокойно прокатился: туда приехал, обратно. Ни капельки бензина не истратил. Немножечко, да, что-то жужжит, есть небольшой дисбаланс, но это фигня. Самое главное, что он едет, и очень даже благополучно. То есть хватает инерции этого маховика и мощности пружин, чтобы машина передвигалась самостоятельно».

Но, как говорится в MAXIM, лучше сто раз увидеть, чем один! Коли у вас YouTube фурычит, болезный, — погнали, полное видео процесса и результата!

Это еще что!